Die Nähe zur Donau (3km bis zur Donauleiten) ermöglichte einen billigen Transport zu den weiteren Verarbeitungsstätten. |
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Bis zur Donau wurde der Granit auf einer Eisenbahnstrecke, die im Pendelverkehr arbeitete, transportiert. Während ein beladener Waggon hinunterfuhr, wurde ein anderer wieder hinaufgezogen. An der Donau angekommen erfolgte der Weitertransport mit Hilfe von Schiffen. |
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Heute werden die einzelnen Granitblöcke auf LKWs nach Gusen transportiert, wo sie mit Diamantkreissägen oder Diamantseilsägen zerkleinert werden. |
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Steinbruch (Anfangsseite)